La pièce de réemploi, une vraie dimension dans le monde des travaux publics








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La Lettre d’

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N° 144

ACTUALITÉ DU GROUPE ANEA

Du côté d’IFOR2A

Il reste quelques places pour les sessions de formation suivantes :

Qualification VE 2013

Qualification VE 2013

Maîtriser les négociations difficiles

Qualification VE 2013

Outils juridiques fondamentaux

Analyse morphologique des cassures

à jeudi 4 octobre au Mans

à jeudi 4 octobre à Agen

à jeudi 11 et vendredi 12 octobre à Wisques 62)

à jeudi 11 octobre à Dole

à jeudi 11 octobre au Mans

à lundi 22 et mardi 23 octobre à Lyon

à vendredi 26 octobre à Bourg en Bresse

Pour vous inscrire ou obtenir un complément d’information à propos de ces formations, contacter Sandrine Duhamel
Tel : 01 45 40 81 93 / Mel :
sduhamel@anea.fr

Partenariat ANEA / l’Argus de l’assurance

ANEA est partenaire de la prochaine conférence consacrée à l’assurance automobile organisée par l’Argus de l’assurance. En savoir +

ANEA est également sollicitée pour intervenir lors de la journée consacrée à la fraude qu’organise cette même revue au mois de décembre 2012.

Du côté des commissions

la pièce de réemploi, une vraie dimension dans le monde des travaux publics

La semaine dernière, à l’initiative de la Commission TMA une rencontre était organisée entre experts spécialisés et assureurs, dans les locaux de la Codimatra, leader européen dans la distribution de pièces d’occasion des matériels TP. Une quarantaine de personnes participait à cette rencontre qui a particulièrement mis en lumière la pertinence d’utiliser des pièces de réemploi dans la réparation de matériels TP. Un article sur cette journée paraitra dans Cheval Mécanique n° 61 (oct./ nov. 2012).

LA TRIBUNE DES RÉSEAUX

Chacun des réseaux s’exprime désormais à tour de rôle (ordre alphabétique) dans la newsletter, ces écrits n'engageant que leurs seuls signataires.

Fusion

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Fusion, organisation inter-régionale en développement, poursuit sa politique de communication avec les organisations ouvertes aux partenariats actuellement présentes sur le marché national dans l’optique de lancer des synergies d’actions et de services.

Parallèlement, Fusion poursuit le développement de services à l’expertise, particulièrement : Innovation, services Internet.

Nous avons développé avec notre partenaire MP Technologie depuis 2 ans maintenant, un nouveau module d’information tout à fait unique et novateur, accessible depuis nos sites internet, que nous avons conçu dans le but de faciliter la communication dans la gestion des dossiers qui nous sont confiés.

Il s’agit de la mise à disposition en direct des informations principales sur l’état d’avancement des dossiers, sur la réparabilité des véhicules, sur les procédures administratives en cours (VGE, VEI), ainsi qu’un guide sur les démarches à effectuer. Les assurés peuvent y télécharger leurs rapports d’expertise.

Les assurés, les assureurs et tous les professionnels de l’automobile ont ainsi la garantie de communiquer avec nos services 24 heures sur 24, y compris lors des évènements climatiques exceptionnels dont on sait par expérience qu’ils sont générateurs de difficultés importantes de communication de l’information.

Nos sites internet sont ainsi des systèmes de communication interactifs complets, accessibles à tout moment pour tous (toutes plates-formes reconnues, ordinateurs, portables, notebooks et smartphones). Ils captent ainsi une partie importante du trafic de communication de nos cabinets.

Serge MENOUD
Initiateur de Fusion

contact@fusion-expertise.com — www.fusion-expertise.comwww.mptechnologie.com







JURI’ EA

Communication d’incendie : accident de la circulation

Dans une espèce où un incendie s’est déclaré dans un camion réfrigéré en stationnement, de nuit, moteur à l'arrêt, sur un quai de chargement et dont le groupe froid était raccordé à l’installation électrique de l’entrepôt, il a été jugé que le ledit véhicule était impliqué dans un accident de la circulation. L’indemnisation des dommages consécutifs à la communication de cet incendie est donc prononcé sur le fondement de la loi du 5 juillet 1985. Pour ce faire, l’arrêt à retenu que, selon les conclusion de l’expert, l’origine de l’incendie résulte non pas d’un élément d’équipement étranger à sa fonction de déplacement, à savoir la production du froid, mais d’une défectuosité des organes nécessaires ou utiles à son déplacement (Civ. 2, 13 sept. 2012, n°11-13.139).

ECHOS DE LA PRESSE

Les réels dangers du diagnostic à distance

Cela s’appelle le «bCall» et c’est super sur le papier : le véhicule fait son autodiagnostic et prévient l’atelier d’un besoin en prestation. C’est en revanche un danger pour les indépendants. Même s’ils ont le temps de s’adapter… L’événement a été relevé par tout le monde, mais ses implications sont passées relativement inaperçues : sur Automechanika, Delphi et Bosch annonçaient, chacun de leur côté et chacun à leur façon, le lancement de systèmes de diagnostic à distance (voir «Diagnostic à distance: c’est parti!»). Quelques jours avant, Volvo présentait à la presse son nouveau camion FH… et son système similaire baptisé «Volvo Action Service on Call» (voir «Le nouveau Volvo FH connecté à l’atelier… agréé»). (www.apres-vente-auto.com, 20 sept. 2012)

Lire l’article en intégralité.

ON EN PARLE

Réparation et entretien automobiles : la concurrence est toujours en panne !

Alors que la législation européenne est très ferme sur le sujet - l’Europe vient de rappeler une nouvelle fois les constructeurs à l’ordre dans des lignes directrices - les associations de défense des consommateurs soulignent que les automobilistes continuent à payer le prix fort pour la réparation et l’entretien de leurs véhicules.

UFC Que Choisir, qui vient de diffuser une étude réalisée sur le sujet, demande que les constructeurs soient obligés d’informer les consommateurs sur la possibilité d’entretenir leur véhicule en dehors du réseau, que la DGCCRF réalise des contrôles et sanctionne, le cas échéant, les dérapages des professionnels et que l’Autorité de la concurrence maintienne sa position ferme dans la version finale de son rapport sur l’automobile.

LA VIE DES MEMBRES

Question de la semaine

Nous avons appris que Michel Vilbois avait quitté ses fonctions. Qui lui succède à cette place ? uu Ludovic Guillaume, Administrateur civil, vient d’être nommé, par arrêté, sous-directeur de l’action interministérielle au sein de la délégation à la sécurité et à la circulation routières à l’administration centrale du ministère de l’intérieur.


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43, rue des Plantes - 75014 Paris

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